TPMS – czym jest i jak działa?

System TPMS to jedno z tych rozwiązań, które znacząco wpływają na komfort i bezpieczeństwo podróżowania, choć wielu kierowców nie do końca wie, jak działa. Właściwe ciśnienie w oponach jest ważne nie tylko dla utrzymania odpowiedniej przyczepności i skrócenia drogi hamowania, ale również dla przedłużenia żywotności ogumienia i ograniczenia zużycia paliwa.

Dlaczego system TPMS jest kluczowy dla Twojego bezpieczeństwa na drodze?

System TPMS (Tire Pressure Monitoring System) to technologiczne rozwiązanie, które monitoruje ciśnienie powietrza w oponach samochodu i ostrzega kierowcę w przypadku odchyleń od normy. Dlaczego jest to tak ważne? Niewłaściwe ciśnienie może prowadzić do zmniejszenia przyczepności, wydłużenia drogi hamowania oraz szybszego zużycia bieżnika. Zbyt niskie ciśnienie w oponie powoduje wzrost oporu toczenia, co może skutkować większym zużyciem paliwa. Z kolei nadmiernie napompowane opony zmniejszają powierzchnię kontaktu z nawierzchnią, co wpływa negatywnie na stabilność pojazdu.

Kiedy wybieramy nowe opony, nie zawsze zdajemy sobie sprawę, jak istotne jest ich prawidłowe ciśnienie od samego początku użytkowania. Nowoczesne systemy TPMS pozwalają monitorować ten parametr w czasie rzeczywistym, eliminując ryzyko niedopompowania lub przeładowania opony. Działanie tego systemu zmniejsza także ryzyko niespodziewanych awarii, takich jak pęknięcia opon na autostradzie. Warto zatem upewnić się, że system TPMS jest zawsze sprawny i regularnie serwisowany.

Jak działają czujniki TPMS i co warto o nich wiedzieć?

System TPMS opiera się na dwóch głównych technologiach: pośredniej i bezpośredniej. W wersji pośredniej, czujniki nie mierzą bezpośrednio ciśnienia w oponach, ale bazują na danych z systemu ABS i pomiaru prędkości obrotowej kół. Gdy jedno z kół obraca się szybciej niż pozostałe, system wykrywa potencjalny problem z ciśnieniem. Z kolei bezpośredni TPMS to bardziej precyzyjne rozwiązanie – czujniki zamontowane na każdej oponie na bieżąco przesyłają informacje do komputera pokładowego. Dzięki temu kierowca natychmiast otrzymuje powiadomienie o spadku ciśnienia w konkretnej oponie.

Warto zwrócić uwagę na stan czujników TPMS podczas zmiany na nowe opony, ponieważ starsze lub zużyte sensory mogą zaniżać odczyty albo działać z opóźnieniem. Niewłaściwe działanie tego systemu może sprawić, że nie zauważymy spadku ciśnienia w odpowiednim momencie. Dlatego przy każdej wymianie opon należy sprawdzić ich kompatybilność z czujnikami, a jeśli istnieje taka potrzeba – przeprowadzić ich kalibrację.

Problemy z TPMS – typowe usterki i jak sobie z nimi radzić?

Jedną z najczęstszych usterek są uszkodzenia samych czujników. Mogą one ulec awarii na skutek eksploatacji, korozji zaworów powietrza lub nieprawidłowego montażu podczas zmiany opon. Innym częstym problemem jest błędne odczytywanie wartości ciśnienia – na przykład wskazywanie spadku, mimo że ciśnienie jest odpowiednie. Może to wynikać z niskiego poziomu baterii w czujniku lub zakłóceń sygnału.

Regularne kontrole i serwisowanie TPMS mogą zapobiec wielu problemom związanym z błędnymi odczytami. W przypadku uszkodzeń mechanicznych, takich jak pęknięcie zaworu lub utrata sygnału, najlepiej skonsultować się z serwisem, który wymieni wadliwy element na nowy. Ignorowanie usterek w TPMS może doprowadzić do sytuacji, w której system przestanie działać wtedy, gdy jest najbardziej potrzebny – na przykład podczas długiej trasy w trudnych warunkach atmosferycznych.