Opony a badanie techniczne – jak stan ogumienia wpływa na wynik przeglądu?

Stan opon to jeden z tych aspektów, które często bywają lekceważone przez kierowców przed przeglądem technicznym. Tymczasem to właśnie ogumienie ma kluczowy wpływ na bezpieczeństwo jazdy i może zadecydować o tym, czy auto przejdzie badanie pozytywnie.

Dlaczego stan opon ma tak ogromne znaczenie podczas przeglądu technicznego?

Podczas badania technicznego pojazdu diagnosta ocenia wiele aspektów, ale stan ogumienia jest jednym z tych, na które zwraca szczególną uwagę. Opony wpływają na przyczepność, stabilność i zdolność do awaryjnego hamowania, co bezpośrednio przekłada się na bezpieczeństwo na drodze. Nawet jeśli wszystkie inne podzespoły są w dobrym stanie, zużyte opony mogą doprowadzić do negatywnego wyniku przeglądu.

Warto pamiętać, że diagnosta oceni nie tylko głębokość bieżnika, ale również stan bocznych ścianek, ewentualne pęknięcia czy nierównomierne zużycie gumy. Jeśli opona posiada widoczne uszkodzenia lub jej bieżnik jest płytszy niż dopuszczalne minimum (1,6 mm), szansa na przejście przeglądu maleje. Dlatego regularne kontrole ogumienia przed wizytą na stacji diagnostycznej mogą uchronić kierowcę przed problemami.

Najczęstsze usterki ogumienia

• Nadmierne zużycie bieżnika – jeśli jego głębokość spada poniżej wymaganych norm, opona przestaje prawidłowo odprowadzać wodę, co zwiększa ryzyko poślizgu.
• Pęknięcia i uszkodzenia boczne – mogą one powstawać na skutek uderzenia w krawężnik lub jazdy po nierównościach. Pęknięta opona nie spełnia swojego zadania i stwarza ryzyko nagłej awarii.
• Nierównomierne zużycie – często jest oznaką problemów z geometrią kół lub zawieszeniem. Opony w takim stanie mogą być powodem odrzucenia przeglądu.
• Używane opony w złym stanie – jeśli zdecydujesz się na zakup ogumienia z drugiej ręki, warto je dokładnie sprawdzić przed montażem. Diagności od razu wykryją ślady nadmiernego zużycia.

Jak przygotować opony, aby uniknąć negatywnego wyniku przeglądu?

Przygotowanie opon przed badaniem technicznym nie jest skomplikowane, ale może mieć duży wpływ na jego wynik. Pierwszym krokiem powinna być kontrola głębokości bieżnika. Choć minimalna wymagana wartość wynosi 1,6 mm, dla bezpieczeństwa zaleca się wymianę opon, gdy bieżnik osiągnie 3 mm w przypadku letnich lub 4 mm w przypadku zimowych.

Kolejnym krokiem jest dokładne obejrzenie ścianek bocznych. Upewnij się, że nie ma widocznych pęknięć, wybrzuszeń ani uszkodzeń mechanicznych. Warto również sprawdzić, czy opony są równomiernie zużyte. Przed badaniem technicznym upewnij się także, że ciśnienie w oponach jest zgodne z zaleceniami producenta.

Konsekwencje złego stanu opon – co grozi kierowcy po negatywnym wyniku?

Negatywny wynik przeglądu technicznego może oznaczać poważne konsekwencje. Otrzymanie adnotacji o niesprawnym ogumieniu najczęściej wiąże się z obowiązkiem natychmiastowej wymiany opon i ponownego zgłoszenia pojazdu na badanie. Bez pozytywnego wyniku przeglądu, samochód nie zostanie dopuszczony do ruchu, co oznacza brak możliwości legalnego korzystania z pojazdu na drodze.

Kierowcy, którzy ignorują ten problem i kontynuują jazdę na zużytych oponach, narażają się na mandaty oraz dodatkowe kary finansowe. W razie kontroli drogowej policja może zatrzymać dowód rejestracyjny, co jeszcze bardziej skomplikuje sytuację. Warto więc odpowiednio wcześniej zadbać o ogumienie. To nie tylko kwestia bezpieczeństwa, ale również oszczędności czasu i pieniędzy.